简介

电源模块为无人机/无人车多路供电特别定制，尤其是搭载板载计算机、或者RTK、或者图数传、或者其他传感器等需要12v、5v供电的需求。相比于传统电源模块本电源模块具有4路输出，将4路电源集成到一块电路板上极大的增加了空间利用率，避免了无人机内部的走线凌乱，对于搭载多传感器需要多路供电的的无人机/无人车来说是个不错的选择。无人机电源模块特性：连接方便：增加板对板连接器，电源模块与PCB连接更方便。反接保护：增加反接保护，反接后不会烧芯片，更不会烧用电设备。可定制锂电池版本，防止锂电池过放，损坏电池。由低压直流和变频交流电源组成的混合供电系统在支线无人机上的到了普遍应用。南京精密无人机电源定制

燃料电池作为一种新型的无人机电源，正逐渐受到关注。它通过电化学反应将燃料的化学能直接转化为电能，具有能量转换效率高、续航时间长等明显优势。以氢燃料电池为例，其能量转换效率可达 40% - 60%，相比传统的燃烧发动机，效率大幅提高。而且，由于燃料电池的燃料储存量相对较大，理论上可以为无人机提供数小时甚至更长时间的续航。这使得燃料电池在一些需要长时间执行任务的无人机应用中，如电力巡检、森林防火监测等，具有巨大的潜力。然而，燃料电池技术目前还面临一些挑战，如成本高昂、氢气的储存和运输困难、系统的稳定性和可靠性有待提高等，这些问题限制了其大规模的应用。南京无人机电源原理无人机作为一种武器装备具有长时滞空、智能可控、无人员伤亡威胁等优点。

无人机电源特点：工作电流小：从几毫安到几安都有，但由于大多数嵌入式电子产品的工作电流小于300mA，所以30～300mA的电源IC在品种及数量上占较大的比例。封装尺寸小：近年来发展的便携式产品都采用贴片式器件，电源IC也不例外，主要有SO封装、SOT-23封装，μMAX封装及封装尺寸较小的SC-70及较新的SMD封装等，使电源占的空间越来越小。完善的保护措施：新型电源IC有完善的保护措施，这包括：输出过流限制、过热保护、短路保护及电池极性接反保护，使电源工作安全可靠，不易损坏。

锂离子电池凭借其高能量密度、长循环寿命以及良好的充放电性能，成为当下无人机电源的选择。一般来说，其能量密度可达 150 - 260Wh/kg，这意味着在相同重量下，能为无人机提供更持久的飞行续航。以常见的消费级四轴无人机为例，配备一块容量为 5000mAh、电压 11.1V 的锂电池，在正常飞行条件下，续航时间可达 20 - 30 分钟，满足普通拍摄、测绘等需求。而且，锂离子电池自放电率低，在存储过程中电量损失缓慢，这使得无人机在长时间闲置后，仍能快速投入使用。此外，它的充电速度相对较快，通常 1 - 2 小时就能完成一次充电，极大提高了无人机的使用效率。不过，锂离子电池也有其局限性，在低温环境下，电池的性能会大幅下降，续航里程会明显缩短，所以在寒冷地区使用时需格外注意。机载电源系统由主电源、应急电源、二次电源及外接电源插座等组成。

无人机模块电源应用：1、模块电源输入输出端都加有滤波措施，一般能够有效的抑制来自输入侧的EMI杂波和户动浪涌电流，如供电质量较差或对电源系统有更多的要求，可在dc模块电源的前后分加滤波网络。2、直流输入电压极性不能接反，也不能超范围使用，否则会使dc模块电源失效。3、使用模块电源时，一般选在20[%]～80[%]的额定功率为较佳，不能后期超额定功率使用，以免影响电源的使用寿命。4、当输出的电流较大时，传输电流的线径不能过长，或过细以免造成大干扰和误差。5、对自然散热的模块电源，要保证使用的环境温度不能超出所给温度范围，以免造成过热损坏。无人机可用备用电源的保养：尽量避免发电机突然增加负载或高速运转。南京多路无人机电源

无人机的电源安装注意要点：整机安装完成后，要测试电机转向是否正确。如发现电机转向不对。南京精密无人机电源定制

一种无人机电源，属于无人机领域.所述电源包括：首一电源模块，第二电源模块，分别与首一电源模块和第二电源模块电连接的首一电压传感器和第二电压传感器；控制模块，用于控制首一电源模块或第二电源模块为用户设备供电，并获取首一电压传感器或第二电压传感器检测到的电压，当获取到的首一电压传感器或第二电压传感器检测到的电压异常时，控制首一电源模块或第二电源模块停止供电，并控制第二电源模块或首一电源模块为用户设备供电；首一电源模块和第二电源模块分别设于机架的两端.本发明提供的技术方案控制精度高，飞行动作幅度小，能耗低，并实现了电源的冗余备份。南京精密无人机电源定制