简介

据报告，使用ZOK27对燃气轮机进行常规定期清洗时，排放水中的镉含量为0.85ppm，而使用另一种清洗剂时，这一数字增加到3.8ppm，上海进口ZOK27，上海进口ZOK27。虽然报告的数据在现场与现场之间非常不同，但在该现场报告的数据是0.85-1ppm，运行人员要求我们就这些数据之间的差异发表意见。

ASME论文89 -GT-42描述了含NiCd压气机叶片涂层在自然发生的酸性条件下，特别是pH降至pH4.0左右的情况下受到侵蚀的机理。我们假设这是清洗排放水中镉的来源。虽然Haskell先生的论文提到了对材料的严重机械侵蚀，但由于更严格的环境监测要求显示清洗排放水中镉的去除量为ppm水平，上海进口ZOK27，这种侵蚀正在发生的更早的迹象似乎现在已经很明显了。 ZOK 27燃机清洗剂的去污能力是不错的。上海进口ZOK27

COMAC的ARJ21的高考，从2012年2月14日，CAAC向COMAC颁发ARJ21-700飞机型号检查核准书-高考准考证，正式开始型号合格审定试飞阶段。到2014年12月30日，ARJ21-700飞机通过CAAC适航审定认可，获得飞机型号合格证，历经近三年时间。向人们宣告拥有了可以进入航线商业运营的喷气客机。2016年6月28日，由成都航空公司ARJ21-700执飞的EU6679航班从成都双流机场起飞，平安抵达上海虹桥机场，标志着我国自主研制的喷气式支线客机ARJ21正式投入商业示范运营。

ZOK27用于燃气轮机及航空发动机的清洗。 上海介绍ZOK27要多少钱ZOK 27燃机清洗剂通过了UEC认证。

在照明良好的室内，当漂洗水样与去离子水/软化水样透明度基本一致时，可以判断漂洗已经基本完成。可以多漂洗几次取样，比如漂洗一次、漂洗二次，与漂洗三次和去离子水/软化水样摆在一起，通过漂洗水样之间的透明度变化及对比去离子水/软化水样，假如漂洗二次、漂洗三次之间透明度差异较大，漂洗三次、漂洗四次的差异较小，更接近去离子水/软化水样，那漂洗三次的可以视为已完成漂洗。

ZOK27燃机清洗剂获得了良好的清洗效果。

如有不详之处，请来电我们。

通常ZOK27和去离子水按1：4稀释比例执行浸泡和排放。防腐蚀的时间长度取决于一些因素，比如空气湿度，与海岸的距离（大气中的盐雾浓度），温度等因素。建议你考虑周边环境条件去做判断。我们的离岸客户（海上平台）在离线停机时，每1-2周会重复执行ZOK27的浸泡清洗和排放来防止腐蚀。可能可以延长这个周期，例如3-4周。我会确定重复这个流程在4周后开机的情况下。在重新开机前，用ZOK27执行正常的离线清洗和漂洗。稀释混合清洗液的数量对每种具体的燃机型号是不同的，请询问三菱重工MF701一次离线清洗通常的使用数量。ZOK 27燃机清洗剂用于飞机发动机的清洁。

正是基于良好的应用，华夏航空、成都航空选用ZOK27作为旗下CF34发动机清洗剂，确保发动机持续可靠的动力输出。近期，ARJ21新用户也基于TYPEII清洗效能的MIL成绩来询问ZOK27-CF34的使用认可和供货情况。2020年是ZOK航空发动机/燃气轮机清洗剂投入行业服务40周年，40年来，面对航空发动机和燃气轮机制造商和用户的一场又一场的考核，ZOK一步一个脚印、扎扎实实地不断交出令人满意的答卷，获得一家又一家OEM使用认可，一步又一步地确立航空发动机/燃气轮机清洗剂的良好的行业地位。ZOK 27清洁剂的效率已经被证实了。上海ZOK27联系人

ZOK 27燃机清洗剂用于航舶发动机的清洁。上海进口ZOK27

ARJ-21的运行，表明，这也是我们整个民航产业，从研发设计到制造，甚至包括CAAC，进入民航产业、投入商业运营的认可。一架飞机的安全可靠性，首先很大程度来源于飞机发动机。COMAC选用了美国通用CF34-10A，原因是的考虑应该是其安全性和可靠性。CF34系列航空发动机是美国通用GE公司于70年代中期在其涡扇航空发动机TF34-GE-100的基础上发展而来的，A-10A飞机就是使用两台TF34航空发动机。ZOK27航空发动机清洗剂通过了CF34-10A的认可。上海进口ZOK27

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