简介

是否需要防腐蚀？ZOK27包含一个单独的缓蚀剂包以控制腐蚀。在标准(20%)稀释比下可实现比较高性能。在清洁过程中，腐蚀抑制剂包覆在叶片表面，保护叶片免受腐蚀。通过使用ZOK27离线清洗，然后在启动器上进行未点火旋转以去除多余的清洗液，可以实现比较好的腐蚀保护。理想情况下，进气口和涡轮排气口应安装空白。工业燃气轮机的海上运营商发现，他们可以在停机前用ZOK27清洗发动机，然后就可以离开，而无需使用脱水液。如果发动机停机超过一周，上海品质ZOK27要多少钱，操作员只需再次清洗ZOK27，上海品质ZOK27要多少钱，上海品质ZOK27要多少钱，而不是再次清洗，而是“恢复”ZOK27的缓蚀效果。ZOK 27燃机清洗剂通过了IAE认证。上海品质ZOK27要多少钱

ZOK27燃机清洗剂的在线“热”洗涤与离线“冷”洗涤相比如何？在线清洗（'HOT'Washing）在燃气轮机运行和负载下执行。它在离线清洗后保持压缩机效率，比较大限度地减少功率损失。在线清洗还延长了停机之间的运行时间。在线清洗一般建议每三天到每周一次。操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方案。离线清洗（“冷”清洗）在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。离线清洁比在线清洁更彻底，因为通过发动机的清洁溶液量更大，并且清洁剂工作的停留（浸泡）时间更长。通常建议每年进行三到四次离线清洁。操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方案。上海ZOK27哪里好ZOK 27清洁剂的清洗效率良好。

氯化钠源自海洋的盐气，钠镁硫酸盐应该是硫氧化物与环境中其他成分相互作用产生的硫酸盐类气溶胶。ZOK公司的研究统计还表明，一架宽体客机的发动机，每年将摄取的大气污染物>100吨。

研究表明，这是碳氢化合物类的气溶胶，与油雾、油气、尾气、烟气等紧密相关联。这个过程类似于积碳在金属表面的形成。当然积碳是相对非常严重明显的污染状态。相对于金属表面，粉尘、飞灰、烟等其他污染颗粒在气溶胶表面的附着力更强，实际是被气溶胶粘附。因此，大气中的这些污染物随后被气溶胶表面黏附沉积。

使用ZOK27清洗剂的TF34-GE-100发动机的高考可以说是战场中通过测试的。1991年波斯湾，是配装2台TF34发动机的A-10参与实战，接受战火洗礼，雷霆出击首战告捷、一战成名大显神威。在随后的科索沃、阿富汗、伊拉克、空袭利比亚等战场上均交出优异答卷:有效可用率、战斗出击率、易维修性、战场存活率特别突出，这都离不开发动机安全、可靠、强劲动力的有效支持。多架A-10在作战中遭受了多次攻击，垂尾、平尾、机翼、发动机等多处受伤，依然可以安全可靠返回.ZOK 27燃机清洗剂通过三菱认证。

一个简单易行的精确方法：测量取样水的电导率/导电率。知识点的科学道理很简单，水样杂质越多，电导率越大，杂质越少，电导率越小。杂质越少，水样越纯净，表明漂洗完成度越高。联合循环的燃机电厂或者供热的燃机电厂，都有锅炉水的化验室，电导率测量是个比较简单快捷的测试，首先对去离子水/软化水样电导率测试，漂洗水样的电导率接近去离子水/软化水样电导率即为合格，达到漂洗完成。ZOK的经验是，漂洗水的电导率在100-200µS左右，可以断定漂洗已完成。ZOK 27燃机清洗剂通过了AIRBUS认证。上海ZOK27服务电话

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在低温寒冷环境下，如何进行压气机定期清洗？

答案是在清洗液中，添加防冻剂。ZOK四十年的经验，依据全球各地用户实际使用经验，总结以下技术建议供ZOK用户结合OEM规范，综合制定具体实施方案。防冻剂的添加使用(公制单位)在低温下当燃气轮机进行压气机清洗时，需要在清洗液中加入防冻液，防止结冰造成叶片损坏。当环境温度下降到低于+5C,需要尽快添加防冻剂，因为空气压下降导致进气温度下降。

如果需要相关的比例及技术要求，请来电我们。 上海品质ZOK27要多少钱

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