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我们在实际的使用燃气轮机的过程中,应该使用多少公升的压缩机清洁液?
这个主要根据压缩机清洁的数量、流速和(可能)清洗液温度要求可从发动机制造商的维护手册中获得。
ZOK 27通常是按1:4的比例加水稀释后来使用的,既一份原液+4份去离水,充分搅拌后再使用的
在GE,附近ZOK27资料、ROLLS-ROYCE、PRATT&WHITNEY,附近ZOK27资料、SIEMENS、SAFRAN、SOLAR、三菱燃气轮机,附近ZOK27资料、阿尔斯通、MAN等等各个品牌的燃气轮机时,我们要充分的考虑到具体的使用量啊,这个是确保清洗效果的一个指标。 ZOK 27燃机清洗剂通过了AIRBUS认证。附近ZOK27资料
我们国内的北方地区以供热为主的燃机电厂,非供暖季停运;在一些不经常的期间电力需求减少,水量丰沛水电增加,天然气供应紧张等各种因素导致的燃机电厂临时短期停运;均可结合OEM厂家要求的保养维护性运行时间周期,使用ZOK27进行浸泡清洗和排放多余清洗液,不执行漂洗的方式进行短期停机封存维护保养。ZOK27通过了GE、PRATT&WHITNEY、ROLLS-ROYCE、SIEMANS、SOLAR、三菱-日立燃机、法国赛峰、东方电气、航发燃机等等相关燃汽轮机的认可。上海哪些ZOK27ZOK 27燃机清洗剂通过SIEMENS认证。
ZOK27通过了MIL-PRF-85704认证。目前有1,475多台CF34-10E发动机由70多家航空公司在巴西航空工业公司E190/195以及世袭1000公务机上服役。该发动机机队已累积飞行了1600多万飞行小时和1100万个循环。CF34-10基本上是由CFM56-7机缩型而成的,综合CF34-3/-8、CFM56、LEAP、GEnx研发经验和技术优势发展设计出来的。系列中的10A型号,专门为我们的高原地区使用和ARJ21而开发,安全和效率在高可靠性基础上获得进一步提升。GE公司波音747测试平台正在测试CF34发动机。
如果燃机将要较长时间持续地停机,良好的方式是用ZOK27浸泡后只是排放多余的清洗液。这可以让腐蚀抑制剂达到良好的效果。如果不执行漂洗循环,ZOK27不会给燃机带来损害。但如果是为了良好的清洗,执行漂洗循环是良好的方式。
问题是我们不知道离线清洗后什么时间要开机运行。我们可以使用ZOK27浸泡清洗后,只是排放多余的清洗液,获得1-2个月的腐蚀抑制效果吗?然后在开机前只是进行漂洗循环?我们使用一个水箱稀释混合ZOK27和去离子水来浸泡清洗MF701,稀释混合比例是多少?我们要使用多少升的ZOK27?
关于以上问题,请来电我们。 ZOK 27燃机清洗剂通过ROLLS&ROYCE认证。
ZOK27燃机清洗剂的在线“热”洗涤与离线“冷”洗涤相比如何?在线清洗('HOT'Washing)在燃气轮机运行和负载下执行。它在离线清洗后保持压缩机效率,比较大限度地减少功率损失。在线清洗还延长了停机之间的运行时间。在线清洗一般建议每三天到每周一次。操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方案。离线清洗(“冷”清洗)在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。离线清洁比在线清洁更彻底,因为通过发动机的清洁溶液量更大,并且清洁剂工作的停留(浸泡)时间更长。通常建议每年进行三到四次离线清洁。操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方案。ZOK 27在华电获得了使用。安徽品质ZOK27
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ZOK27航空发动机清洗剂获得了CT7-8涡轴发动机的认可,它的型号就是的T700系列配装机型:T700-GE-700:UH-60系列、T700-IHI-700:HH-60、UH-60、T700-GE-401:SH-60B/F、YSH/SH-2G,AH-1W、EH101验证机、T700-IHI-401:SH-60J、T700-GE-701:AH-64A、T700-GE-401C:HH-60H、S-70B-2、T700-GE-701C:AH-64系列、UH-60、SH-60系列、T700/T6A:EH-101、T700/T6E:NH90。几乎涵盖美军主要直升机机型。包括的AH-64系列直升机。CT7-8涡轴发动机性能良好的。附近ZOK27资料
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