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10号航空液压油的技术参数有哪些?1、规格,10号航空液压油的产品规格有170kg大桶和10kg小桶两种包装,满足各行各业对产品的需求。2、质量指标,10号航空液压油(天空)主要用于飞机的液压系统,产品特性必须满足优异的粘温性、良好的低温启动性和液压传递能力,所以对产品质量指标有严格的要求。比如运动粘度在-50℃下不大于1250mm2/s、凝点不高于-70℃ 、闪点不低于92℃ 、酸值不大于0.05、使用温度在-70℃ 以上、20℃密度不大于850、70℃腐蚀性不大于210号航空液压油的稳定性和降粘性能使其有效摆脱软塑下崩的困扰和延长使用寿命。上海机场地面用10号航空液压油授权代理商
10号航空液压油的组成成分10号航空液压油采用低凝矿物油为基础油,并添加了防锈剂、抗氧剂、增粘剂和染色剂等多种添加剂,经过多道工序精制而成。这种油品的外观呈红色透明液体,具有良好的视觉效果和识别度。执行标准地面用:符合Q/SY YM 0024-2000执行标准,其性能接近于美军标MIL-PRF-5606技术规格下的产品。天空用:严格执行SH标准。产品规格与包装10号航空液压油的产品规格多样,常见的包装有170kg大桶和10kg小桶,也有200升钢桶等包装形式,以满足不同行业的需求。上海环保10号航空液压油代理厂家10号液压油通过其强大的抗氧化性能,有效地延缓了这一过程,从而延长了油品的使用寿命。
昆仑10号航空液压油主要用于各种要求较高液压系统的工作液以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车、电器开关等。具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。使用温度在-50℃以上。执行标准:SH0358-9510KG/桶,2桶/箱
昆仑10号航空液压油的外观为红色透明液体。具有良好的低温稳定性,较低的凝点和较好的低温粘度。还具有优良的热安定性和氧化安定性。
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10号航空液压油(地面用)该产品主要针对寒冷、潮湿地区液压设备而研发,也可用于特殊应用环境下的液压设备。其性能参数应符合比如运动粘度在50℃下不小于10mm2/s、运动粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝点不高于-60℃ 、闪点不低于92℃ 、酸值不大于0.05、清洁度需达到5级、使用温度在-55℃ 以上、50℃氧化后运动粘度不小于9、-50℃氧化后运动粘度不大于1500。10号航空液压油技术参数如此之多,那么头一次使用需注意什么呢:1、禁止与其他类型液压油参合使用;2、请勿将该产品加注于飞机本身的液压系统中;3、如果需要换油,请用本品将原油液管路、油箱等部位冲洗干净;4、本品存放需要防火、避风、防潮、防阳光直射对于储存和使用过程中的废旧油品,应该按照相关法规予以处理和回收。
10号航空液压油地面用的主要用在工程机械,沟机,挖掘机,装载机,机场地勤设备,船载设备等,另外因为粘度小还用在一些本身不是高压力作业的设备上。10号地面用航空液压油在夏季并不适合,因为夏季设备的工作温度多数都很高,有时甚至接近或超过100度,10地面用航空液压油的闪点从92度到160不等,也就是说有的油到92度的时候产生的油蒸汽的浓度已经可以用明火点燃了,一方面是不平安,另一方面是挥发损失也很大。再另一方面是高温粘度太小,10号航空液压油粘度是50摄氏度10。32号46号是40摄氏度32,46。又都是越热越稀在很高工作温度下粘度就更小了,这样液压设备会觉得力量不够10号航空液压油的使用寿命要根据实际情况进行评估,以便及时更换液压油。上海地面用10号航空液压油优惠价
10号航空液压油的使用需要注意应符合适用的规范和标准,以确保安全和正常使用。上海机场地面用10号航空液压油授权代理商
10号与15号航空液压油,他俩有什么区别呢?1.10号航空液压油和15号航空液压油所满足的执行标准不同10号航空液压油满足的是SH0358-1995执行标准,是石化标;15号航空液压油满足的是GJB1177-1991执行标准,是国军标。2.10号航空液压油和15号航空液压油运动粘度的测试方式不同10号航空液压油是在50°C和-50°C两个温度点测试运动粘度的;15号航空液压油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四个时间点来测试的。3.15号航空液压油相比较10号航空液压油的洁净度更高上海机场地面用10号航空液压油授权代理商