简介

ZOK-27清洗剂是一种用于清洗和去除油污、污垢和碳化物的化学品。以下是使用ZOK-27清洗剂的一般步骤：1.准备工作：确保在使用清洗剂之前，设备或表面已经冷却，并且处于安全状态。戴上适当的防护手套和眼镜，以防止清洗剂接触皮肤和眼睛。2.稀释清洗剂：根据ZOK-27清洗剂的使用说明，将其按照建议的比例稀释。通常情况下，清洗剂与水的比例为1:10或1:20。3.应用清洗剂：使用喷雾瓶或刷子将稀释后的清洗剂均匀地涂抹在需要清洗的表面上。确保涂抹到所有需要清洗的区域，并确保清洗剂充分覆盖。4.清洗表面：使用刷子或布擦拭表面，以帮助清洗剂渗透和去除污垢。对于顽固的污渍，可以使用刷子轻轻刷洗。从源头上解决燃机性能下降问题，ZOK27燃机清洗剂以其科学配方和专业性能，助力机械设备焕发新生。上海ZOK27资讯

在线清洗 – 优点增加离线洗涤之间的操作时间无需废物处理（清洁过程中完全消耗）无需关闭 - 没有收入损失在线清洗——缺点可能无法完全清洁所有压缩机级必须使用纯净水进行洗涤和漂洗离线洗涤 - 优点最大功率恢复清洁整个压缩机部分质量水（饮用水）可用于洗涤和漂洗离线洗涤 - 缺点需要完整的发动机停机和冷却期。潜在的收入损失可能不方便（可用性）废物需要根据当地法规小心处理压缩机清洗液通常被加热（尤其是在线清洗）。加热规格可从发动机制造商的维护手册中获得上海ZOK27联系人ZOK-27清洗剂的成分是什么?

ZOK27可以清洗如下污染物常规大气污染物A：粉尘类、烟气废气类B：硫氧化物，主要是二氧化硫SO2。氮氧化物，主要是NOx。碳氢化合物等C：A和B在大气条件下各种相互作用的化学和物理反应形成的颗粒物。燃气轮机发电厂内污染物1，燃烧尾气、不完全燃烧尾气、烟气、水蒸汽。燃料燃烧后排放的硫氧化物，主要是二氧化硫SO2。氮氧化物，主要是NOx。碳氢化合物。2，油雾，润滑油、液压油、密封油等各种油品在燃机运行时的高温气化和雾化，挥发到燃机周边环境中。3，1和2在大气环境条件下以及燃机运行时的高温及冷却散热等各种相互作用的化学和物理反应形成的颗粒物。

ZOK27燃机清洗剂的在线“热”洗涤与离线“冷”洗涤相比如何？在线清洗（'HOT'Washing）在燃气轮机运行和负载下执行。它在离线清洗后保持压缩机效率，比较大限度地减少功率损失。在线清洗还延长了停机之间的运行时间。在线清洗一般建议每三天到每周一次。操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方案。离线清洗（“冷”清洗）在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。离线清洁比在线清洁更彻底，因为通过发动机的清洁溶液量更大，并且清洁剂工作的停留（浸泡）时间更长。通常建议每年进行三到四次离线清洁。操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方案许多用户在使用ZOK27后都表示满意，并愿意继续选择使用ZOK27进行设备清洗工作。

通常ZOK27和去离子水按1：4稀释比例执行浸泡和排放。防腐蚀的时间长度取决于一些因素，比如空气湿度，与海岸的距离（大气中的盐雾浓度），温度等因素。建议你考虑周边环境条件去做判断。我们的离岸客户（海上平台）在离线停机时，每1-2周会重复执行ZOK27的浸泡清洗和排放来防止腐蚀。可能可以延长这个周期，例如3-4周。我会确定重复这个流程在4周后开机的情况下。在重新开机前，用ZOK27执行正常的离线清洗和漂洗。稀释混合清洗液的数量对每种具体的燃机型号是不同的，请询问三菱重工MF701一次离线清洗通常的使用数量ZOK 27燃机清洗剂用于航空发动机的清洁。上海ZOK27资讯

在定期维护中选用ZOK27燃机清洗剂，是对您机械设备性能的一次优化，提升燃油效率，减少油耗。上海ZOK27资讯

ZOK27通过了MIL-PRF-85704认证。目前有1,475多台CF34-10E发动机由70多家航空公司在巴西航空工业公司E190/195以及世袭1000公务机上服役。该发动机机队已累积飞行了1600多万飞行小时和1100万个循环。CF34-10基本上是由CFM56-7机缩型而成的，综合CF34-3/-8、CFM56、LEAP、GEnx研发经验和技术优势发展设计出来的。系列中的10A型号，专门为我们的高原地区使用和ARJ21而开发，安全和效率在高可靠性基础上获得进一步提升。GE公司波音747测试平台正在测试CF34发动机上海ZOK27资讯