简介

　　“我每天要回收大约40斤，别看泡沫塑料轻，数量多了其实也挺占地儿。”工作人员李师傅一边撕下泡沫塑料箱上的胶带，一边对记者说。李师傅是安华西里社区垃圾中转站的一名清洁工，为了解决泡沫塑料制品回收难的问题，他成了泡沫垃圾回收的“专员”，每天蹬着三轮车往返于社区与中转站的路上，是他工作的“日常”。

　　“现在**难处理的不是这些，而是破瓶子、破箱子。”一位居民告诉记者，现在很多可回收物垃圾在小区里存着，没地方接收。在居民指引下，记者在一块居民纳凉的平台**发现有一个圆形的天井，内部竟然成了可回收物的暂时储存点，里面堆放的塑料瓶子、塑料桶、塑料板凳等不仅铺满了天井底部，还摞起很高。小区的绿化带里也散布着不少泡沫塑料箱子、板子，其中有相当一部分看起来已被弃置不少时日了。

　　半预聚体法制预聚体:?是把一部分聚醚和过量异氰酸酯混?合反应，生成由一定粘度的低分子量聚合物，将多余部分的聚醚与水、催化剂和表面活性剂高速搅拌混合均匀后形成的硬质或半 硬质泡沫塑料。

　　酚醛绝缘板的阻燃性能主要包括两个方面一是防止火焰扩散的能力，即绝缘材料局部产生火焰，火焰本身不会扩散和熄灭;二是材料本身的绝热性能。即使材料在一边燃烧，另一边的温度也不会升高，导致火势扩大。与聚苯乙烯泡沫塑料和聚氨酯泡沫相比，有两个特点，一是在点火过程中没有滴落，二是在火灾表面形成了致密的碳层，阻碍了泡沫的进一步燃烧。法国建筑科技中心对酚醛泡沫进行了彻底的测试，证明其具有良好的阻燃性能。例如，在000℃的火焰从焊是针对泡沫板，没有明显的热感觉记录在板背面两分钟后。没有高温热分解和烟雾。酚醛保温板的应用，

　　紧缩功能。交联聚乙烯泡沫塑料的紧缩强度高于软质聚酯类聚氨酯泡沫塑料，而低于聚乙烯泡沫塑料，属半硬性泡沫塑料。交联聚乙烯泡沫塑料的缺陷是紧缩力撤消后不当即恢复，放置一星期后才干回复到初始状况。交联聚乙烯泡沫塑料耐反复紧缩功能，经105次紧缩(每次紧缩变形量为50%)后，持久变形量为15 010左右，紧缩强度(变形25%)的改变也适当小。这说明交联聚乙烯泡沫是抱负的包装材料。交联聚乙烯泡沫塑料的缺陷是紧缩力撤消后不当即恢复，放置一星期后才干回复到初始状况。

　　冷藏车保温层，为了有效保证车身内饰隔音、隔热的效果，除了冷藏车中间的保温层使用硬质聚氨酯泡沫塑料外，厢式面包车还采用现场喷泡的方式来扩大硬质聚氨酯泡沫塑料的应用——在车身顶部及两侧内部采用现场喷涂硬质聚氨酯泡沫塑料，并与车身内、皮粘接成一个有机整体，从而有效地提高车体的隔热、保温和密封性能，防止车身腐蚀、减小车体振动、降低车内噪声。每台车估计用量在20kg左右。

　　冷库的建筑材料除水泥、砂、石、钢筋、砖等外，主要有稻壳、油毡、软木、泡沫塑料、木材、稻草帘、纤维板、沥青等易燃、可燃材料。冷库的火灾事故主要发生在建库和维修过程中。这时需采用大量的可燃、易燃物品，如沥青、稻壳、油毡、聚苯乙烯泡沫塑料等作保温隔热层及防潮层，在施工和维修过程中又都属于明火作业，易发生火灾事故。

　　脲平醛泡沫塑料的主要用途是作为隔热材料。隔热的机现和传热的机现让相互对立的。热是一种能，它在空气中问的代播，主要是依靠传导、对流、辐射三种方式。实际上三者往往同时犮生，但传导总足一种主要的热交换方式。固体的保温阳热材料，正是处于传导介职的地位，因为物质各个分子互相紧密联系，当其振动时，热能在物质内部，白色水果泡沫箱，由一个分子传向与密切联系的、相邻的另一个分子，带有热能的分子因振功与和邻的分子相撞，并将其热能的一部分传给后者，如此继续进行，直到彼此温度相等。由此可知，物质的传热性质是和它的密度有关联的。