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昆仑15号航空液压油简述:1.15号航空液压油采用石油馏份,经浓度脱蜡,上海多功能15号航空液压油技术参数、精制后加入适量高效添加剂调制而成,使用温度为-54℃-135℃。2.15号航空液压油具有良好的高温性能、低温性能、氧化安定性和液压传递性能,主要用作航空液压传动机构的工作液,可替代国产10号、12号航空液压油和美国MIL-H-5606E液压油。航空液压油是航空飞行器液压系统的主要工作液,上海多功能15号航空液压油技术参数,在业内的作用当前还不可替代。在飞机出现的100多年里,航空液压油已经有了较大发展,形成了不同类型和多种型号共存的局面。下面就由航材科技小编就给大家罗列一下,上海多功能15号航空液压油技术参数,看看当前市面上都有哪些航空液压油种类和常用型号吧!15号航空液压油的特殊成分能够抵御不同类型的液压液和油脂混合物的侵蚀和污染。上海多功能15号航空液压油技术参数
15号航空液压油的比热容是0.45J/(g·℃),比热容是指单位质量物质在温度变化1℃时所吸收或放出的热量。与其他液压油相比,15号航空液压油的比热容较高,这意味着它需要更多的热量才能升高其温度。这对于航空设备至关重要,因为它们需要在高温和低温环境下运行。高比热容的液压油可以更好地吸收和释放热量,从而确保设备在不同温度下的运行稳定性。另外,高比热容还可以提高液压油的热稳定性和耐热性,减少油品老化和氧化的风险。因此,15号航空液压油的高比热容对于保障航空设备的安全和可靠运行非常重要。上海机场地面用15号航空液压油参考价在存放和使用期间,应定期检测油品的性能,及时更换或处理失效的油品。
15号航空液压油的优势特点在于工作液可以在较低温气候环境下维护设备液压操作系统正常运转。然而,由于航空液压油自身的理化特性,也给部分使用客户带来了一定的困扰。主要体现在航空液压油相对较高的采购价位与使用温度的矛盾。由于航空液压油的常温粘度普遍偏低,在进入来年春夏交替和以后的仲夏时节,航空液压油偏低的粘度无法满足设备润滑和密封的需要,在摄氏30~50℃的高温环境下,极易导致液压系统出现磨损加重,同时伴有挥发丢油现象。如果在此时重新更换高粘度抗磨液压油,势必造成费用的增加和仓储等方面的负担。
15号航空液压油较重要的性能要求是:良好的润滑能力及粘温特性,与密封材料的相容性,高导热性及低密度,抗氧、低蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。中航航特15号航空液压油适用于飞机、导弹等航空飞行器的液压系统,主要用作各种要求较高的液压系统的工作液,以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。15号航空液压油是用于飞机液压系统的工作液,高低温性能,具有优异的粘温性能等优点.15号航空液压油是参照美国MIL-H-5606E规范而研制的航空液压油。可替代10号、12号航空液压油,也可替代英国Shell公司生产的shell-4、shell-41液压油,美国Texco公司生产的AA航空液压油,法国NYCO公司生产的FH51航空液压油。15号航空液压油具有较高的粘度指数,可以在普遍的温度范围内保持其润滑性。
矿物质型/石油基航空液压油,10号液压油是矿物型航空液压油,矿物质型液压油也就是大家常说的石油基液压油,这类液压油的基本组成特点为使用矿物质石油基础油馏分为基础油。矿物质型航空液压油的常用型号有:国产10号航空液压油(YH-10),国产15号航空液压油(YH-15)。10号航空液压油具有良好的低温性能,其凝点低于-70℃,使用温度范围为-55~+100℃,允许短时间工作温度+125℃。15号航空液压油是用于飞机液压系统及发动机的工作液。具有良好的粘温性能,高低温性能等优点。15号航空液压油是参照美国MIL-H-5606E规范而研制的航空液压油。长期使用温度-54~+135℃,短期允许使用温度+150℃。15号航空液压油材料标准号为:GJB1177-91《石油基航空液压油》。15号航空液压油的使用寿命因系统设计和环境变化而有所不同。上海机场地面用15号航空液压油参考价
这种液压油对环境的影响较小,不会对土壤和水源造成污染。上海多功能15号航空液压油技术参数
15号航空液压油在使用中应监测哪些项目?15号航空液压油的换油标准是什么?答:15号航空液压油在使用中主要监测油品的外观、粘度变化、色度变化、酸值变化、水分、杂质、戊烷不溶物、腐蚀等项目,定期检测这些项目可以提早发现问题,采取相应措施,避免发生故障,我国已颁布了HV低温液压油换油指标,分别为SH/T0476-92和SH/T0599-94,原则上,使用中的15号航空液压油有一项指标达到换油指标时应更换新油。注意事项:15号航空液压油开启时应考虑环境影响,并进行过滤,防止二次污染,加入时远离火源,防止着火,使用时防止水窜入15号航空液压油主要用作航空液压系统传动机构的工作液,也是各种要求较高的液压机械的理想工作介质。具有良好的高低温性能、粘温性、抗剪切性、氧化安定性和液压传递性能,使用温度为-54℃-135℃。抗氧化安定性可满足各种新型飞机液压系统的使用要求。上海多功能15号航空液压油技术参数