简介

ZOK27燃机清洗剂的在线“热”洗涤与离线“冷”洗涤相比如何？在线清洗（'HOT'Washing）在燃气轮机运行和负载下执行。它在离线清洗后保持压缩机效率，比较大限度地减少功率损失。在线清洗还延长了停机之间的运行时间。在线清洗一般建议每三天到每周一次。操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方案。离线清洗（“冷”清洗）在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。离线清洁比在线清洁更彻底，因为通过发动机的清洁溶液量更大，并且清洁剂工作的停留（浸泡）时间更长。通常建议每年进行三到四次离线清洁。操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方案在定期维护中选用ZOK27燃机清洗剂，是对您机械设备性能的一次优化，提升燃油效率，减少油耗。上海介绍ZOK27要多少钱

如果燃机将要较长时间持续地停机，良好的方式是用ZOK27浸泡后只是排放多余的清洗液。这可以让腐蚀抑制剂达到良好的效果。如果不执行漂洗循环，ZOK27不会给燃机带来损害。但如果是为了良好的清洗，执行漂洗循环是良好的方式。问题是我们不知道离线清洗后什么时间要开机运行。我们可以使用ZOK27浸泡清洗后，只是排放多余的清洗液，获得1-2个月的腐蚀抑制效果吗？然后在开机前只是进行漂洗循环？我们使用一个水箱稀释混合ZOK27和去离子水来浸泡清洗MF701，稀释混合比例是多少？我们要使用多少升的ZOK27？关于以上问题，请来电我们。上海介绍ZOK27要多少钱使用Zok27燃机清洗剂可以提高燃机的燃烧效率，减少能源浪费。

ZOK MX在由发动机TF34转型商用CF34-3于1983年、1992年分别配装挑战者601、庞巴迪CRJ100投入使用。庞巴迪挑战者850，据说是大叔的座驾，所以CF34-3在娱乐圈高考成绩不错，获得大叔的使用认可。CF34-8于1999年11月取得适航证,2003年4月配装在庞巴迪CRJ900投入使用,2004年3月配装于Embraer170投入使用。CF34-10E发动机是CF34系列之一，为庞巴迪CRJ和巴西航空工业公司E-Jet机队提供动力的CF34机队的日航班量多达22,000个。CF34发动机在60多个地方的150家运营商的机队服役，号称安静与绿色的发动机

我们国内的北方地区以供热为主的燃机电厂，非供暖季停运；在一些不经常的期间电力需求会减少，水量丰沛水电增加，天然气供应紧张等各种因素导致的燃机电厂临时短期停运；均可结合OEM厂家要求的保养维护性运行时间周期，使用ZOK27进行浸泡清洗和排放多余清洗液，不执行漂洗的方式进行短期停机封存维护保养。ZOK27通过了GE、PRATT&WHITNEY、ROLLS-ROYCE、SIEMANS、SOLAR、三菱-日立燃机、法国赛峰、东方电气、航发燃机等等相关燃汽轮机的认可。面对高负荷运行的燃机挑战，ZOK27以其清洁能力和持久效果，成为众多车主及工业用户的信赖之选。

运行使用MF701的电厂提出问题：可否及如何在短期停运中使用ZOK27进行封存保养的问题。可以确定的是，北海油田海上平台的用户，使用ZOK27进行浸泡清洗和排放多余清洗液，不执行漂洗的方式来防止高盐雾腐蚀。重复执行周期是1-2周/次。如果使用ZOK27进行浸泡清洗和排放多余清洗液，不执行漂洗的方式进行短期停机封存，仍然要执行吹干/烘干的流程。保持干燥是防止腐蚀的基本的条件因素。所以，烘干这个小细节一定要注意的啊。这个与防腐能力相关的使用ZOK27进行清洗，不仅能够保障设备安全，还能保护环境和员工健康。安徽简介ZOK27

ZOK27清洗剂经过严格的质量检测，确保产品质量稳定可靠。上海介绍ZOK27要多少钱

我们在实际的使用燃气轮机的过程中，应该使用多少公升的压缩机清洁液？这个主要根据压缩机清洁的数量、流速和（可能）清洗液温度要求可从发动机制造商的维护手册中获得。ZOK27通常是按1：4的比例加水稀释后来使用的，既一份原液+4份去离水，充分搅拌后再使用的在GE、ROLLS-ROYCE、PRATT&WHITNEY、SIEMENS、SAFRAN、SOLAR、三菱燃气轮机、阿尔斯通、MAN等等各个品牌的燃气轮机时，我们要充分的考虑到具体的使用量啊，这个是确保清洗效果的一个指标。上海介绍ZOK27要多少钱