简介

使用骑马钉装订时，不同的开本对应不同的钉数，一般64K以下使用1口钉，正64K-大12K使用2口钉，8K使用3口钉，4K使用4口钉。对于64K及以下的产品，一般采用双联本制作，一方面可以避开因尺寸太小上不了折页和骑订机的问题，同时节省了成本并提升了效率；作业时保证封面与内文天头和地脚的方向留位一致。多保留裁切位置。双联本之间留位正常为9mm，若只有8P或12P很薄时也可留位6mm，P数很多时也可以留位大于9mm，少数情况有时留位可达到20mm。

什么是骑马钉？通常我们把骑马钉叫做“铁丝平钉，,而且使用的不是预先制作好的钉书钉，在生产的过程中机器从卷成一卷的金属线上切下一段，把它钉入纸张中，并在纸张的另一侧将铁丝弯曲固定，用骑马订书机将套帖配好的书芯连同封面一起，在书脊上用两个铁丝扣订牢成为成品。因为在套帖及打钉时。书帖是由中央处摊开上下叠。如同马鞍状，所以称为“骑马钉”。骑马钉具有快速便捷、开书度可达180度的好处，常为印刷出版业界所使用，但设计时必须注意以下两点事项：1、采用骑马钉的书不宜太厚，而且多帖书必须套合成一整帖才能装订，超过64P以上的较厚书籍，不适合用骑马钉。2、骑马钉在套帖时靠中间的书帖容易向外排挤，排挤的程度与纸张厚度成正比，从而导致三边裁切后书背到书口的宽度不一，靠近中央的书页比靠近封面的书页要窄小些，所以在印前设计时一定要考虑到。