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UV**光油,在印刷UV**光油时,一般会添加七彩粉或其它颜色的彩粉,采用40~80目网版印刷,但需注意的是,深色彩粉(如红粉、紫粉、蓝粉等)对UV油墨固化影响很大。据统计,UV油墨的年产量日本约6万吨,欧洲约8万吨,北美约9万吨。总的来说,UV油墨将大举进军车身广告和条幅印刷领域UV油墨一直都处于发展变化的过程中,而且有越来越多的印刷厂开始采用新型UV数字印刷油墨。保持车间温湿度适宜在印刷过程中,车间温湿度的变化会影响UV油墨和承印物的性能,如当车间温度低、湿度高时,UV油墨的光固化反应缓慢,其与承印物的结合能力也会降低。
当制作发光标志牌时,往往需要印刷得较厚,需要多次印刷才能达到厚度要求,这时采用传统油墨进行印刷在每一次印刷后都要在烘道中走一次,需要耗费大量时间和能源。在清洁方面,UV油墨在印刷后会立即放进固化设备中进行固化,因此印品接触杂质不多,可保持产品清洁。从这种固化原理可知,UV油墨在接受紫外光照射前后具有不同的性能,即UV油墨在接受紫外光辐射之前,能够保持稳定的流变性,而在接受紫外光辐射之后,则会迅速固化。做好水墨平衡控制在胶印过程中,UV油墨呈弱极性,如果水墨平衡控制不好,极易发生乳化现象,导致墨膜变得不透明,从而直接影响紫外光的透过率,进而减慢UV油墨的固化速度,导致墨膜形成后其内部仍存未完全固化。
此外,相信随着消费市场的崛起,大众对丝印产品的需求必定会越来越大,丝网印刷产业扩大,技术升级势在必行。主要原因在于印刷和油墨方面,印刷方面:压力不够、刮刀硬度不够、网版目数偏低或张力不够。基材自身吸收性太强,UV油墨渗透严重,印刷品表面出现小麻点,此时需要更换相应的油墨品种。UV雪花油墨:在印刷雪花油墨时,采用了两组光固机固化的方式进行。哑膜纸张应选择UVB系列,以保证模切性能和附着力,在印刷UV磨砂时,一定要注意印刷时的网距和刮刀力度以及网目大小,否则易出现糊版或不起砂的现象。我们在采购UV油墨的同时还要考虑到运输成本的问题,所以选择一个价格合理,值得信赖的油墨供应商是非常重要的。
因为普通UV油墨中的预聚物粘度一般都很大,需加入活性稀释剂稀释,而使用的稀释剂丙烯酸酯类化合物具有不同程度的皮肤刺激和毒性,因此在研制低粘度预聚物和低毒性稀释剂的同时,另一个发展方向是研究水性UV油墨,即以水和乙醇作为稀释剂,水性UV油墨已研制成功,并在一些印刷企业中得到应用。评估UV油墨气味的另一个指标是施工后UV油墨的残留气味,放置很长一般时间后依然不能消失,其主要来源是UV油墨选材不当,使用了一些味道较大但价廉的化学物质,这一点要从根本上改善有一定难度,主要是成本和选择合适材料的问题。
新款UV油墨也被称为“阳离子UV油墨”,它们采用了冷UV光固化技术,能瞬间干燥,不需要等待24小时。一般而言,UV油墨并不专应用于平版印刷,它可以应用于各种传统的印刷方式,包含有凸版、平版、网版等印刷,因此UV技术可印刷范围非常***如纸张印刷、塑胶印刷、卷尺印刷、印刷电路板、铬版印刷、电子零件印刷、金属表面印刷、铝箔面印刷等。稀土发光粉是浅黄绿色的,因此选择制作标志牌的底材需以蓝色或绿色为宜。
UV油墨中不含有挥发性溶剂,是相对于早期的溶剂性油墨而言的,而不是***的不含有毒性溶剂,或多或少还是有溶剂排放的,从UV油墨的配方中就可以看出,传统溶剂的含量在7%左右,对UV油墨的生产,施工人员还是有身体危害,对环境而言还是有VOC排放的,不是完全的环境友好型产品,UV油墨的发展方向在于,结合UV的快速固化优势,结合水性油墨的无VOC优势,大力开发UV水性油墨,这个方面国内的研发力量还不是很强,各个企业可以着重的去研究,提高产品的技术含量,走出一位价格战的泥潭。
固化方式:热固型油墨的生产工艺过程是印刷***色(通常先印深色)→送高效红外线或远红外线干燥机(传送带式烘道)表面干燥→印刷第二**序通常由深及浅)→送高效红外线或远红外线干燥机表面干燥→印刷第n道色→n次送高效红外线或远红外线干燥机表面干燥→***底色补色覆平(整理色)→高效红外线或远红外线干燥机表面干燥→送红外线或远红外线干燥箱彻底固化干燥。光油、皱纹油墨等,UV油墨由于速干的固化特性,使得油墨可以在印件上表现出独特的肌理效果,这是其他固化方式油墨所不具备的。
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